Заголовки

Как стравить воздух из радиатора отопления краном Маевского. Пошаговая инструкция

Когда в квартире появляется долгожданное тепло, но батарея остаётся холодной сверху и лишь слегка тёплой снизу — скорее всего, внутри образовалась воздушная пробка. Она мешает горячей воде циркулировать, и радиатор не может прогреться полностью. Решить проблему можно с помощью отвёртки и ведра — если установлен кран Маевского.

 
Тепло дали, а батарея холодная? Стравите воздух
© ivantagan/123rf.com

Обычно проблема завоздушивания батарей появляется в начале отопительного сезона, когда систему заполняют водой. В современных алюминиевых и биметаллических радиаторах, которые устанавливают в новых домах и во время централизованной замены батарей в старом фонде, удалить воздушные пробки можно самостоятельно с помощью крана Маевского. Сделать это несложно, главное строго следовать инструкции.

Как воздух попадает в батареи

Система отопления герметична, и, кажется, воздух может попасть туда только по чьей-то ошибке. Но на самом деле это естественный процесс. Причин несколько, и они часто действуют вместе.

В водопроводной воде, которой заполняют систему отопления, изначально растворены газы, в том числе воздух. При нагревании растворимость газов в воде снижается, поэтому они могут выделяться в виде пузырьков и скапливаться в верхних точках системы, в том числе в радиаторах.

Воздух также может попасть в систему, когда её заполняют водой после ремонта или сезонного перерыва. Если теплоноситель не вытеснил весь воздух из труб и радиаторов, в верхней части батареи может образоваться воздушная пробка.

 

Почему не греют батареи в частном доме: причины и решения

Что нужно подготовить перед началом работы

© liudmilachernetska/123rf.com

Перед тем как открыть кран Маевского, убедитесь, что до него можно безопасно добраться. Если радиатор закрыт декоративным экраном, его лучше снять: во время процедуры понадобится свободный доступ к крану, а случайные капли горячей воды могут повредить отделку.

Заранее подготовьте всё необходимое, чтобы не оставлять открытый кран без присмотра:

  1. Найдите кран Маевского. Обычно он установлен в верхней части радиатора, с противоположной месту подключения стороны.
  2. Проверьте, чем его можно открыть. У одних моделей есть прорезь под плоскую отвёртку, другие рассчитаны на специальный четырёхгранный ключ. Встречаются и краны с ручкой, которую можно повернуть рукой.
  3. Поставьте под выпускное отверстие небольшую ёмкость. Подойдут ведро, миска, таз или пластиковая бутылка с отрезанным верхом.
  4. Приготовьте тряпку или полотенце. Они понадобятся, если вода начнёт разбрызгиваться.
 
 
 
 
 

Пошаговая инструкция по спуску воздуха из батареи

© jozzeppe/123rf.com

Открывать кран нужно постепенно. Не пытайтесь сразу повернуть винт на несколько оборотов: для выпуска воздуха достаточно немного приоткрыть запорный механизм. Будьте осторожны: из крана может пойти очень горячая вода.

Действуйте пошагово:

  1. Осторожно поверните винт крана Маевского против часовой стрелки. Обычно достаточно небольшого поворота — конкретный ход зависит от конструкции крана. Не выкручивайте винт полностью.
  2. Прислушайтесь к звуку. Если в радиаторе действительно есть воздух, из отверстия обычно начинает выходить характерное шипение. Одновременно может появиться небольшое количество воды, поэтому держите ёмкость под краном.
  3. Подождите, пока воздух выйдет. Продолжительность зависит от количества воздуха и устройства системы. Никуда не отходите.
  4. Когда шипение прекратится и из крана пойдёт ровная непрерывная струйка воды без заметных пузырьков воздуха, аккуратно закройте кран, повернув винт по часовой стрелке. Затягивать его с большим усилием не нужно.
  5. Через некоторое время проверьте радиатор. Если причиной неравномерного нагрева была воздушная пробка, верхняя часть батареи должна начать прогреваться.

Если после развоздушивания верхняя часть батареи остаётся холодной, не стоит бесконечно повторять процедуру. Причиной могут быть недостаточная циркуляция теплоносителя, проблемы с запорной арматурой, засор радиатора или неисправность отопительной системы. В этом случае лучше вызвать сантехника, который обслуживает ваш дом.

Чего нельзя делать при стравливании воздуха из радиатора

Кран Маевского — это ручной воздухоотводчик. Его конструкция допускает открытие для выпуска воздуха, но обращаться с ним как с обычным вентилем нельзя. Если выкрутить его полностью — протечки не избежать. Поэтому есть несколько правил, которые особенно важно соблюдать:

  • Не выкручивайте винт крана полностью. Это может привести к неконтролируемому выходу горячей воды, а установить запорный элемент обратно под давлением будет сложно и небезопасно.
  • Не пытайтесь провернуть закисший кран пассатижами или другим неподходящим инструментом. Так можно повредить винт или сам механизм. Если кран не поддаётся, безопаснее обратиться к сантехнику.
  • Не рассчитывайте на кран Маевского, если радиатор полностью холодный и после развоздушивания ситуация не меняется. В этом случае причина может быть не в воздухе, а в проблемах с циркуляцией теплоносителя, с арматурой или в засоре.
  • Не откручивайте обычную заглушку на старом чугунном радиаторе вместо крана Маевского. Такая заглушка не предназначена для стравливания воздуха. При попытке снять её можно повредить резьбовое соединение и получить протечку.
  • Не вставайте на неустойчивую мебель, если кран находится высоко. Если без стремянки не обойтись, попросите другого человека подстраховать вас.

Главное о стравливании воздуха из батареи

Воздушная пробка — одна из возможных причин, по которой радиатор плохо прогревается после подачи тепла в квартиры осенью. Если батарея горячая снизу, но заметно холоднее сверху, а на ней установлен кран Маевского, воздух можно попробовать выпустить самостоятельно.

Для этого кран слегка приоткрывают, дожидаются, пока шипение сменится ровной струйкой воды, и аккуратно закрывают его. Если после процедуры батарея не начинает прогреваться, проблема, вероятно, связана не с воздухом. В таком случае лучше обратиться в управляющую организацию или аварийно-диспетчерскую службу, особенно если отопление не работает сразу в нескольких радиаторах.